Il Battery Swap consente di ripristinare l'autonomia di un veicolo elettrico mediante la sostituzione del pacco batterie. Tale possibilità viene fornita da una stazione di sostituzione completamente automatizzata. Il veicolo in meno di 2 minuti è pronto a ripartire con la massima autonomia.
Perché un Car sharing con veicoli elettrici?
Un Car Sharing con veicoli elettrici genera accettazione da parte dei Comuni, i quali possono preferirne l’insediamento rispetto ad un Car Sharing con veicoli inquinanti. Inoltre, i veicoli elettrici possono circolare senza vincoli nelle zone a traffico limitato.
Perchè il Car Sharing con Battery swap?
Gli indubbi vantaggi del Battery Swap, associati al Car Sharing, permettono di risolvere molti dei problemi legati all'utilizzo delle tradizionali colonnine di ricarica. Il vantaggio fondamentale è che i veicoli elettrici non sono vincolati a restare per ore presso le infrastrutture di ricarica in quanto la ricarica delle batterie avviene in maniera indipendente da essi.
Dove si parcheggiano i veicoli?
Con il Battery Swap si riesce a conseguire un reale Car Sharing "free flow" in quanto non si ha il vincolo di ritornare nel luogo in cui ha avuto inizio il noleggio. Di conseguenza, i veicoli possono essere parcheggiati in una qualunque area di parcheggio coperta dal servizio.
Quali sono i vantaggi della stazione di sostituzione rispetto all'usuale colonnina di ricarica?
Una colonnina di ricarica impiega alcune ore per la ricarica delle batterie e costringe il veicolo a restare collegato ad essa. La stazione di sostituzione Fast&Go ricarica le batterie indipendentemente dai veicoli.
Come vengono ricaricate le batterie in stazione?
La stazione Fast&GO è dotata di 12 caricabatterie da 6 kW che ricaricano ciascuna batteria in circa 2 ore. La potenza installata in stazione è tale da non creare problemi di allacciamento alla rete e non richiede la costruzione di una cabina elettrica.
Come viene gestita la stazione di sostituzione?
La stazione di sostituzione è completamente automatizzata ed è supervisionata da un solo operatore, il quale potrebbe svolgere anche altri compiti, ad esempio il rilascio di smart-card.
Quali possono essere i vantaggi futuri per il gestore del servizio?
Con i loro 12 pacchi batterie da circa 13 kWh, le stazioni automatizzate potrebbero avere la possibilità, in futuro, di integrarsi in una smart-grid con conseguente guadagno per il Gestore del Servizio.
